Pour Indochine, partez par la gare Saint-Lazare

L'histoire de la musique s'enrichira demain d'une nouvelle date. Sur un quai de la gare Saint-Lazare cinq mille mélomanes prendront d'assaut les wagons d'un train très spécial tandis que le groupe Indochine s'installera à bord d'une locomotive des années 20.

Quelques dizaines de minutes plus tard les uns et les autres se retrouveront dans le cadre, inhabituel pour un concert, d'une gare de triage, dont pour des raisons qui relèvent à la fois de la sécurité et du suspense on tiendra secrète la localisation exacte jusqu'au dernier moment.

L'idée de cette alliance entre le rock et le rail vient d'Alain Cohen et Bernard Frelat, directeur et directeur-adjoint de la publicité à la S.N.C.F. :

- Nous souhaitons nous adresser à des jeunes de douze à vingt-cinq ans afin de promouvoir une carte que nous mettons à leur disposition. Il fallait donc renouveler notre communication et trouver un partenaire. Le choix s'est porté sur Indochine dont la musique fait appel à l'évasion et aux voyages.

Qu'on ne s'y trompe pas cependant. Il ne s'agit pas d'un sponsoring, mais d'un partenariat. D'un côté la S.N.C.F. qui finance la tournée du groupe et qui veille à la publicité et à l'organisation des concerts, de l'autre côté le groupe s'engage à utiliser l'image du train dans sa musique, comme le vidéo-clip réalisé récemment par Serge Gainsbourg.

Cette union sacrée se trouve parfaitement symbolisée par un point du contrat signé par les deux parties et qui prévoit que tous les moins de vingt-cinq ans déteneurs d'une carte jeune de la S.N.C.F. peuvent obtenir une réduction de vingt francs sur les concerts du groupe.

L'environnement du concert inaugural a été concocté avec beaucoup d'imagination. Tandis que les musiciens et les chanteurs s'activeront derrière leur "sono", des locomotives et des mini-convois feront mouvement sur des voies proches et la dernière chanson bénéficiera de l'accompagnement insolite d'un T.G.V.